危险品
按照国际规则以三种运输方式承运危险品:公路运输遵循现行 ADR 版本,海运遵循 IMDG 规则,空运遵循 IATA DGR。正确申报和分类货物是发货人的责任;我们会核查包装、标签和单证。第 1 类和第 7 类须事先询问、逐案评估。
Alfa Group 深耕国际货运逾 25 年,是全球进口商、出口商和制造商的物流合作伙伴。公司总部位于伊斯坦布尔,并在德黑兰、埃尔比勒、布加勒斯特、柏林和巴黎设有办事处,在线路两端全程跟进您的货物。我们在全球范围内提供公路、海运和空运服务,核心专长是土耳其、欧洲与伊朗线路。
从整车和零担(拼货),到项目货物、危险品和温控货物,我们与授权承运人及持牌报关行共同规划每一票货物,并由一位专属专员从装货到交付全程为您服务。
整车运输,或在合作仓库集拼的零担货物。
全球货运,尤其擅长土耳其、欧洲和伊朗线路。
重型及超限货物运输,含路线规划和许可办理。
通过合作仓库提供仓储、集拼和分拨服务。
通过持牌报关行清关,办理海关单证及保税运输。
特别谨慎操作;我们通过持牌保险公司安排货物保险。
办公室、工厂及仓库搬迁。
按合同约定运力的长期运输。
按照国际规则以三种运输方式承运危险品:公路运输遵循现行 ADR 版本,海运遵循 IMDG 规则,空运遵循 IATA DGR。正确申报和分类货物是发货人的责任;我们会核查包装、标签和单证。第 1 类和第 7 类须事先询问、逐案评估。
工业机械、成套设备及重型吊装货物,采用低平板挂车、框架箱及护送车辆运输,从路线勘察、许可办理到现场卸货全程服务。
使用冷藏车和冷藏集装箱运输食品、水果、肉类、药品和鲜花,从装货到交付全程温控。
从一个托盘到整车;小批量货物在仓库集拼,定期从欧洲和土耳其发运。
请发送起运地、目的地、货物类型、重量和体积。
我们会将最佳路线、车型和装货时间连同报价一并告知您。
发票、装箱单、CMR 及报关单据统一审核、一并准备。
在您的场地提货,并通过持牌报关行完成出口报关。
在整个运输途中及过境时,我们跟进每个环节,并定期向您通报货物状态。
由我们的目的地团队或合作代理负责协调清关并交付给收货人。
工作时间内我们会及时查看您的消息并尽快回复。
从提货到交付,由一位指定专人负责您的货物 — 无需反复沟通。
我们在运输关键节点及时向您通报。
装货前,我们会与您以书面形式清楚约定价格和条款。
由土耳其共和国交通与基础设施部依据《货运代理条例》第 5 条颁发,授权我司从事货运组织业务。证书编号:İST.U‑NET.TİO.34.224 · 有效期至 2033/05/18。
可在 e-Devlet 核验 · turkiye.gov.tr/belge-dogrulama · 文件条形码编号:UDH0326093001262167
交通与基础设施部颁发的许可证,授权我司作为国际及国内公路货运的授权代理。
土耳其共和国 · 交通与基础设施部
土耳其国际货运代理和物流服务商协会,FIATA 在土耳其的国家会员。
utikad.org.trAlfa Group 每周从欧洲和土耳其向伊朗装运 4 辆拼货卡车。凭借大量的拼货业务,您的货物无需等待整车装满,运费由多位货主分摊——为您的零担货物带来最优运价和最短运输时间。
请填写货物信息。您的请求将发送给我们的团队,我们通常在 2 个工作小时内回复。最终价格仅在书面确认后生效。
输入托盘类型和数量,查看它们占用一辆 13.6 米挂车的多少空间。
按 2.4 米挂车宽度估算,最终数据以我们的专员确认为准。
采用土耳其央行每日汇率及伊朗公开市场(非官方)汇率。
汇率仅供参考,每日更新一次;正式交易请以银行汇率为准。
其他办事处:罗马尼亚布加勒斯特 · 德国柏林 · 法国巴黎
请通过网站表单、WhatsApp 或电子邮件联系我们;我们的团队可使用波斯语、土耳其语和英语回复。
提货和送货地址、货物类型(如知道请提供 HS 编码)、件数、重量、体积或尺寸、备货日期及贸易术语(Incoterm)。
视线路和运输方式而定;例如伊斯坦布尔至德黑兰公路运输通常约 5–8 天。运输时效均为估算,不作保证;预计时效将在报价中确认。
不会自动投保——货物保险为可选项,可应要求通过持牌保险公司安排。未投保时,仅适用承运人的有限责任:公路运输依据 CMR 公约,最高为每公斤毛重 8.33 SDR;海运依据《海牙-维斯比规则》,为每件 666.67 SDR 或每公斤 2 SDR,以较高者为准;空运依据《蒙特利尔公约》,约为每公斤 26 SDR。
可以。土耳其的清关由持牌报关行(gümrük müşaviri)办理,过境运输采用 TIR(或在土耳其、欧盟等共同过境公约国家内采用 T1),伊拉克和伊朗的目的地清关由我们的合作伙伴协调。
您的专属联系人全程为您更新动态,工作时间内均可联系。
国际货运中常用 USD、EUR 或 TRY;币种和条款将在报价中注明。
可以,按现行 ADR 版本执行(海运和空运分别适用 IMDG 和 IATA DGR)。第 2–6、8、9 类逐案受理;第 1 类和第 7 类须事先询问。正确申报和分类危险品是发货人的责任;请在装货前提供安全技术说明书(SDS/MSDS)和 UN 编号。
交货时请在 CMR 或交货收据上注明任何可见损坏;隐蔽损坏须在 7 天内、延误须在 21 天内书面报告(CMR 第 30 条)。请将照片、发票、装箱单和 CMR 发送至 info@alfagroup.tr。依据 CMR 提出的索赔受 CMR 第 32 条诉讼时效约束(1 年;故意不当行为为 3 年)。
货运代理负责设计货物的运输全程:发货人无需分别与卡车运输商、船公司、航空公司、海关和仓库打交道,由货代统筹规划、协调并跟进承运人、报关及单证。
根据 FIATA 的定义,货运代理涵盖与货物运输、集拼、仓储、装卸、包装或配送相关的一切服务,以及报关、保险和单证服务。FIATA
国际货运代理协会联合会(FIATA)为行业制定统一的标准和单证。Alfa Group 是 UTİKAD 的会员,而 UTİKAD 是 FIATA 的会员(Alfa Group 本身并非 FIATA 会员)。
选择最佳运输方式和路线,并与公路、铁路、海运及航空承运人洽谈。
在起运国和目的国办理清关、准备海关单证,并遵守贸易与安全法规。
货物保险及咨询,帮助减少货损、延误和意外费用。
在门到门全链条中签发并审核运输单证,与付款条件及信用证保持一致。
仓储、集拼、包装及末端配送。
货代在国际贸易中使用的 FIATA 单证;FBL 在符合信用证条款时可在信用证(UCP 600)项下被接受。FIATA 单证只能由经本国协会授权的货代签发(在土耳其为 UTİKAD)。
我们日常处理的国际货运单证及国际贸易术语(Incoterms)交货条件。
国际公路运输的主要单证,记录发货人、收货人及货物信息。
海运(B/L)和空运(AWB)运输单据,记录货物、发货人和收货人信息;B/L 可作为可转让的物权凭证,AWB 不可转让。
货物装于经 TIR 认可的施封车辆内,在一份国际担保下跨境运输,通常在过境海关免于查验。
列明货物价值、数量和销售条款;是确定海关完税价格、关税和税费的主要依据。
包装明细,包括件数、净重和毛重。
证明货物原产国,由商会签发;许多目的国海关(包括伊朗和伊拉克)要求提供。
证明货物在土耳其–欧盟关税同盟下处于自由流通状态(工业品及加工农产品),可免关税进口。
适用于土耳其自由贸易协定伙伴国,以及与欧盟贸易的农产品、煤炭和钢铁产品的优惠原产地证明。
向海关提交的正式出口、进口或过境申报单。
例如卫生、标准或危险品相关单证,视货物和目的地而定。
卖方在其场所将货物交由买方处置;装货、出口清关及全部费用和风险均由买方承担。
卖方办理出口清关,并在指定地点将货物交给买方指定的承运人,风险随之转移。
卖方支付运至指定目的地的运费;货物交给第一承运人时风险转移。
同 CPT,另由卖方购买至目的地的一切险(协会货物条款 A 条款),最低保额为合同金额的 110%。
卖方在指定地点将货物置于待卸状态交货;卸货、进口清关及关税由买方负责。
卖方在指定地点将货物卸下后交货;进口清关及关税由买方负责。
卖方承担运至指定目的地的全部费用和风险,包括进口清关及关税。
仅适用于海运和内河运输:卖方在起运港将已办妥出口清关的货物交至船上,风险在此转移。集装箱货物更适合采用 FCA。
仅适用于海运和内河运输:卖方在装运港将已办妥出口清关的货物交至船上,并支付运至指定目的港的运费;货物装上船时风险转移。
同 CFR,另由卖方购买至指定目的港的保险,最低保额为合同金额的 110%(协会货物条款 C 条款)。仅适用于海运和内河运输。
采用行业标准尺寸与载重;特殊货物欢迎咨询。
适用于普通货物和托盘货物的标准挂车;可后部、侧面及顶部装货。
13.6 m · 24 t · ~90 m³内部高度更高,适合体积大、重量轻的货物。
13.6 米 · 内高 3 米 · 约 100 m³适用于食品、药品和鲜花的温控运输:具备 ATP 认证的冷藏车;可应要求提供符合 GDP 的操作。
13.6 m · ~22 t · −25…+25 °C配备 ADR 设备的车辆及持证司机,用于运输危险品。
ADR · 第 2–6、8、9 类(第 1、7 类须事先询问、逐案评估)适用于重型机械和超限货物,配套办理许可并提供护送。
平台高度 0.5–0.9 米 · 30–60+ 吨用于海运超限货物的特种集装箱。
20' / 40' · OOG从全球各主要港口出发的整箱(FCL)和拼箱(LCL)海运。
33 m³ · 67 m³ · 76 m³适用于散装化学品及食品级液体。
~16,000–26,000 L